我公司承建的南匯東灘促淤工程——促淤一期工程I標段二工區自2013年9月9日放下第一塊軟體排至2014年9月30日安裝完最后一塊扭王塊，在項目部領導和現場施工管理人員的共同努力下，經過1年多的精心施工主體工程已基本完成。
南匯東灘促淤工程位于浦東機場外側促淤區以南的沒冒沙水域，以大治河為界，分為南北兩塊促淤區。我公司承建的屬于南匯東灘促淤工程北區先期實施的一期工程，促淤面積為2.7萬畝，施工范圍為：2#隔堤（樁號G0+000~G4+808）、北區促淤東堤（樁號BD7+105~BD11+000，含北區2#納潮口）以及2#安全墩。
2#隔堤近岸段（G0+000～G0+920）采用“充砂管袋堤芯”+“模袋砼護面”結構，堤頂為埋石砼路面；遠岸段（G0+920～G4+808）采用“拋石堤芯”+“扭王塊體護面”結構。促淤東堤采用“拋石堤芯”＋“扭王塊體護面”結構，東堤上設置1個納潮口（樁號BD7+105～BD9+405），為拋石結構，2#隔堤與東堤接頭處設置1座安全墩，采用“拋石壩芯”+“柵欄板護面”結構。
因為是臨海施工，所以天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的最大絆腳石，為此項目部領導根據現場實際情況，天氣等因素適時調整施工方案，在海上來砂不能滿足施工需求的情況下，采用了海上來砂和陸上來砂結合的運輸方案，保證了施工進度按照施工計劃的順利進行。14年年初，石料價格上漲，供應緊張，項目部領導統籌考慮施工成本和進度，合理安排施工計劃，編制了切實有效的進度趕超制度措施，在保證工程如期完成的前提下節約了成本。
南匯東灘促淤工程現已進入單位工程驗收階段，在項目部的領導和同事還要站好最后一班崗，相信工程的順利驗收會為我們公司在南匯東灘的建設中劃下濃墨重彩的一筆。